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Andy Burnham:HS2对该地区的大多数纳税人来说都是一笔不小的交易

影子部长和Leigh议员Andy Burnham已经公开反对高铁,称这对该地区的大多数纳税人来说都是一笔“糟糕的交易”。

伯纳姆先生反对政府提出的具有里程碑意义的建议,即将超高速列车带到曼彻斯特,声称这些建议会短暂改变他的选民。

在一份长达6页的回应政府 ,伯纳姆先生呼吁将计划送回绘图板,并说:“虽然我可以看到整体HS2的案例,但我无法支持政府的具体建议。他们代表我的选区。

“它们为该国最贫穷的铁路运输提供最大的干扰和最小的利益。”

由于225英里/小时的列车将带来改善的交通连接,HS2的支持者承诺将大力推动该地区的就业市场和经济发展。

伯纳姆先生的选区面临严重破坏,计划在威根的Golborne和Lowton地区建造一个大型工程仓库,并在该区域内运行超快速列车线路。

国会议员描述了该仓库的位置,在一个被称为靠近历史悠久的Lightshaw和Byrom Halls,因为“有缺陷且非常值得怀疑”,并要求对计划进行重大修改。

他说,有强烈的感觉,在英格兰南部不会采取类似的决定将其置于环境和遗产重要性的地区。

Burnham先生补充说,该计划只会使当地纳税人受益,如果它包含Leigh Interchange的计划,其中该轨道穿过并要求重新绘制建议,并表示这样做可以扩大对数百万人的访问并将流量从忙着M6向南走。

他说:“如果该国要对这个项目进行如此重大的投资,那么利益的传播就更为重要。”

伯纳姆先生的提交是在与居民举行的一系列公开会议之后提交的。 它还引起了对噪音和光污染对当地住宅的影响的担忧,并呼吁采用更多的绿色隧道来减少影响。

他说:“虽然我可以理解拟议的新工作的价值,但这需要与车厂带来的入侵和破坏相平衡。我得出的结论是,后者在这个领域的规模过大,因此计划不可能支持的。”

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