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如果骑自行车计划继续进行,这就是Salford Quays交叉路口的样子 - 它包含更多的汽车空间

如果克里斯·博德曼(Chris Boardman)改变自行车运动的总体计划在该地区推出,这就是索尔福德码头(Salford Quays)的主要交汇点。

奥运会和自行车沙皇今天公布了他最新的三个计划,这些计划将运往威根和索尔福德。

下周将由大曼彻斯特联合管理局考虑,他们是董事会的15亿英镑一部分,该在大曼彻斯特 。

如果获得批准,他们将从市长的自行车和步行挑战基金中获得570万英镑的投资 - 还有来自议会和政府捐款的1510万英镑。

显示24种方案的最新地图

新计划是:

索尔福德路,索尔福德

1980万英镑(市长基金480万英镑,政府1050万英镑,索尔福德市议会450万英镑)。

一英里的新自行车赛道,包括商船码头。 六个升级的交叉路口,骑行者可以在路上受到保护,还有八个巴士站旁路。 该项目还将拓展汽车之路。

Gidlow / Swinley,Wigan

70万英镑,(威根理事会20,000英镑)

改善了步行进入Wigan镇中心以北的Gidlow / Swinley地区以及约30个新的行人过路点。

布里奇沃特运河改善了威斯汀阿斯特利

250,000英镑(Wigan Council为37,000英镑,Bridgewater运河公司为25,000英镑)

Astley地区的Bridgewater Way大约0.75英里的地面改善和更好的标牌。

克里斯博德曼的Beelines计划

他们将大曼彻斯特的自行车和步行总费用带到了6700万英镑,目前有24个项目亮相。

这24个计划包括144个新的和升级的过境点和交叉点以及26英里的新自行车和步行路线。

还有9英里的荷兰式自行车道与其他交通分开,其中5英里的车道位于 ,其中四的改造处于其中心。

克里斯博德曼说: “我们现在已经有了一些很棒的计划,我们希望尽可能快速地开展工作,以启动大曼彻斯特转型为更清洁,更环保的城市地区。

“我们知道所有议会正在制定进一步的计划,我鼓励人们与当地政府保持联系,以了解并了解他们所在地区的计划。

“在新的一年里,我们将发布我们的网络地图的第二稿,它将反映我们从当地人那里得到的数千条评论。然后该地图将与各区合作使用,以帮助我们确定未来计划的优先顺序“。

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大曼彻斯特市市长Andy Burnham表示,他已经看到了哥本哈根和纽约等城市的自行车和步行基础设施的差异,并补充说:“这是为了增强社区,使他们为人们工作,徒步和骑自行车旅行最有吸引力和最简单的旅行方式。

“到目前为止,大曼彻斯特议会对所提出的计划做得很好,我们期待在新的一年里提出更多的计划。”

上个月,Chris Boardman解释了融资过程的运作方式。

他说:“如果你想在一个特定区域使用自行车道,理事会会按照我们概述的标准来做 - 所以它适合12岁或者有人推双马车 - 我们会支付它并建立它。

“我们正在改变大曼彻斯特的工作方式。如果你在第一季度没有得到一个计划,我们可以在下一个做更多的事情,之后再做一个。”

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但博德曼先生已经明确表示他们并没有“拯救”大曼彻斯特,以确保每个地区都有相同的投资。 他说相反,地区会得到他们所拥有的“野心”。

到目前为止,市长挑战基金的现金已经达到1.6亿英镑,理事会为他们的项目提供补充,“取决于雄心壮志”。

Boardman先生补充说:“金钱不是问题。野心是克服的障碍。”

Beelines咨询暂时关闭,以便团队整理回复 - 到目前为止已达到4,500。

它将在新的一年重新开放。